Quantcast
Channel: "Моряк Украины"
Viewing all 16945 articles
Browse latest View live

Водная полиция на Днепре будет пресекать пьянство и браконьерство

$
0
0
Водная полиция с новым оборудованием заступила на службу в реке Днепр. Подразделение будет защищать Киев не только с воды, но и с воздуха, сообщает ТСН. Квадрокоптеры речной полиции будут мониторить ситуацию на Днепре и отсылать всю информацию на берег. В случае необходимости на спасение в беде или задержание нарушителя отправятся патрульные, помогать которым можножет даже спецподразделение КОРД.
Днепр в районе столицы будут оберегать пять десятков копов. Их задачей будет наблюдение за соблюдением скоростного режима и маневрированием участниками движения на воде, проверка на трезвость водителей, борьба с браконьерами и тому подобное. Мечта речных патрульных - получить технику, которая позволит догонять водные мотоциклы – даже новые катера пока на это неспособны.

Тренировки новых копов были очень зрелищными, но чиновники отвергают даже мысль о том, что это было шоу – говорят, отряды специального назначения постоянно оттачивают свое мастерство, поэтому тренировки делают не для красивой картинки. Руководство правоохранительных органов обещает, что вскоре подобные подразделения появятся по всей Украине.

ТСН

Разбогатевший норвежский рыбак «вернет обществу» большую часть своих миллиардов

$
0
0

Хьелль Инге Рекке заработал состояние на добыче нефти. Значительную часть капитала он потратит на очистку океана от пластика.
«Львиную долю» из имеющихся в его распоряжении $2 млрд бизнесмен пообещал «вернуть обществу», направив средства на поддержку экологических программ.
Первым таким проектом станет исследовательское судно, основной задачей которого будет удаление пластика из океана. На борту корабля будет находиться экипаж из 30 человек, команда из 60 научных сотрудников и несколько лабораторий. В сутки такой корабль будет способен удалять из океана до 5 т пластиковых отходов.
Хьелль Инге Рекке уже пожертвовал ранее $400 млн Гарвардскому университету, теперь же в его планах тесное сотрудничество с экологами.

vokrugsveta.ua

Кто лучше всех чистит морскую воду

$
0
0




Изучая обитателей залива Монтерей в Калифорнии, биологи обнаружили лучших «чистильщиков» воды: ими оказались крохотные аппендикулярии.

Исследование проводили специалисты из научного подразделения калифорнийского Океанариума Монтерей Бэй (Monterey Bay Aquarium Research Institute, MBARI). Используя глубоководный аппарат DeepPIV, управляемый дистанционно, они смогли измерить объем и скорость потоков воды, которые пропускают через себя аппендикулярии (лат. Appendicularia).

Эти животные из класса пелагических оболочников (Tunicata) в длину максимально достигают нескольких сантиметров. Имея небольшое яйцевидное тело и вытянутый хвост, они внешне напоминают головастиков. Виляя хвостом, аппендикулярия гонит воду из своего переднего отверстия в заднее. На переднем отверстии аппендикулярии расположено пузыреобразное ситечко, фильтрующее воду и не пропускающее частицы крупнее 20 микрон. Они служат животному пищей. Более крупные частицы постоянно засоряют ситечко, и тогда аппендикулярия, пробив хвостом его стенку, выходит наружу и выращивает из хитина новое.

Помимо обработки органики, аппендикулярии также транспортируют углекислый газ с поверхности на глубину: избавляясь от своего засорившегося ситечка, животные сбрасывают его на дно, а вместе с ним оказывается захоронен атмосферный углерод.

Сверхсовременная аппаратура позволила биологам MBARI измерить скорость, с которой аппендикулярия фильтрует воду. Выяснилось, что через ситечко проходит до 76 литров воды в час.

Пик активности аппендикулярий приходится на весну. В этот период они менее чем за две недели могут очистить всю воду в заливе Монтерей в Калифорнии на глубине от 100 до 300 метров (для наглядности ученые приводят пример: это сопоставимо с 500 олимпийскими бассейнами). Биологи подчеркивают, что ни одно морское животное не способно проделать такую «работу» с такой скоростью. Прежние рекордсмены по этому показателю, оболочники сальпы (лат. Salpidae), фильтруют воду в 4 раза медленнее.


http://animalworld.com.ua

Разбогатевший норвежский рыбак «вернет обществу» большую часть своих миллиардов

$
0
0

Хьелль Инге Рекке заработал состояние на добыче нефти. Значительную часть капитала он потратит на очистку океана от пластика.
«Львиную долю» из имеющихся в его распоряжении $2 млрд бизнесмен пообещал «вернуть обществу», направив средства на поддержку экологических программ.
Первым таким проектом станет исследовательское судно, основной задачей которого будет удаление пластика из океана. На борту корабля будет находиться экипаж из 30 человек, команда из 60 научных сотрудников и несколько лабораторий. В сутки такой корабль будет способен удалять из океана до 5 т пластиковых отходов.
Хьелль Инге Рекке уже пожертвовал ранее $400 млн Гарвардскому университету, теперь же в его планах тесное сотрудничество с экологами.

vokrugsveta.ua

Начато строительство морской части соединительного канала «Тилигульский лиман — Чёрное море»

$
0
0
Специалисты и представители депутатских корпусов отчитались о ходе строительства в Одесском регионе соединительного канала «Тилигульский лиман — Чёрное море». Как сообщил, 19 мая, на совещании представителей строительных компаний технический директор компании-генподрядчика «Пивдень» Константин Осипов, строительство соединительного канала «Тилигульский лиман - Чёрное море» началось в 2016 году.
На данный момент уже готов шлюз, отделяющий лиман от моря с целью контроля поступления морской воды в лиман. Установлены рыбозадерживающие сетки, пропускающие мальков и не пускающие крупную рыбу, передаёт корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

«Начато строительство морской части, то есть препятствий наносам. Кроме того, на данный момент мы сделали пионерную дамбу, которая отделяет лиман от моря, чтобы вода не мешала строительству», — рассказал инженер.
Необходимость строительства соединительного канала «Тилигульский лиман — Чёрное море» была вызвана резким падением уровня воды в лимане (на полтора метра ниже уровня воды в Чёрном море), осолонение до 30 промилле (в море — 14-16 промилле), заиливание, выбросы сероводорода, отсутствие поступлений воды из малых рек региона.

Согласно технической документации, планируется запустить черноморскую воду, чтобы опреснить лиман и поднять уровень воды водоёма. Длина канала составит 33 км, а ширина — 23 метра.

blackseanews.net

«МОРЯК УКРАИНЫ» (№ 20 (1000) от 24.05) ВЫШЕЛ С ТЕМАМИ:

$
0
0

- Вечная тема – новый расчет старых тарифов. Или драма Всеволода ПОПОВА. Он разработчик старой Методики портовых сборов. Хочет докричаться до всех популлистов, которые спекулируют на этой теме и обещают, что тупой 50%-ый демпинг расценок портовых услуг вернет грузопотоки, сбежавшие в порты наших конкурентов.

Не знают, что грузопотоки уходят навсегда. Как и наивный Всеволод Васильевич верит, что кто-то действительно озабочен эффективной Методикой портовых сборов, на которую Европейская бизнес-ассоциация бесполезно тратит деньги несколько лет подряд:

- Премьера автора, главного героя номера – Константина Зарицкого. Известный художник-маринист в свободное от мольберта время капитанит на единственной в наших водах черноморской фелюге. Свой суровый шкиперский опыт он перенимал у настоящих мореходов. Одного из них колоритного капитана, Константин описал в рассказе «ГОЛЬФСТРИМ». На фото насколько картин художника написанных после похода с тем капитаном на мыс Тарханкут;

- МАРК-КАРТЕЖНИК, еще одна поразительная история постоянного автора Николая Тарасова. Читатели знают его, как юнгу первого послевоенного выпуска 70-лет назад Одесской школы юнг. Новый рассказ 90-летнего деда о послевоенной Одессе и сговоре двух подростков в игре в карты на деньги. Обыгрывали суровых дядек на ты-щи! Было такое время суровых игр!

- Океанский пароход «ПОРТУГАЛЬ» - продолжение глав из повести Константина Паустовскго «Беспокойная юность»;

В (ТЫСЯЧНОМ!) номере «МОРЯКА УКРАИНЫ», много новостей, баек экзотического и познавательного характера. Идем на вторую тысячу. Приглашаем!

Анатолий Венгрук



Путь принцессы

$
0
0
Оригинал взят у igor_tigerв Путь принцессы

Majestic Princessначала морское круизное путешествие:https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/17042-majestic-princess-begins-silk-road-journey.html37 днейпути.
Путь из Римав Китай. Морской Шелковый путь.

Почти каждый день по опере, это будут китайские оперы (спонсоры заказывают).

Главное только, все это выдержать.
Люди бывают разные. (Одних морские путешествия укачивают, другие - просто засыпают).
6500 человекна борту. Из 40 стран мира.

Прохладный май 2017


Май-чародей в Одесском заливе

Камчатские крабы

$
0
0
Оригинал взят у shpatakв Дайвинг на севере Приморья. Бухта Рудная. Камчатские крабы.

Так выглядят сейчас у нас места обитания камчатского краба. Видимость у дна примерно 10-12 м. Никон Д800+Сигма 15 мм.
Сегодня пост про больших крабов. В Японском море их можн встретить на приемлимых глубинах 20-30 м в промежутке май-июнь на севере Приморья:от бухты Рудной и далее на север. В остальное время они находятся на практически недосигаемых для обычного дайвера глубинах- за 40 м и глубже. Ходит такое большое чудо и тихонечко что-то выковыривает из песка(ракушечки) и нетороплясь их поедает. И снова ходит...






Тут он соизволил меня заметить и стал угрожать, что порвет как тузик грелку.


Подпрыгнул, чтобы казаться еще больше. А если и это не помегло, то надо бежать.

Искренне Ваш АШ.

Дорога к храму

Утро на Одесском рейде

Дорога к храму

Чили. Вальпараисо. Главный порт страны. Тихоокеанская жемчужина

$
0
0
Оригинал взят у dergachev_vaв Чили. Вальпараисо. Главный порт страны. Тихоокеанская жемчужина
Владимир Дергачев
image001.jpg
https://kak2z.ru/my_tagimg/img/2015/05/07/e763c.jpgПанорама Вальпараисо — океан, портовый город на холмах, вершины Приморских Кордильер и снежные вершины Анд, за которыми уже Аргентина.

В Вальпараисо мы  высадились с круизного судна и транзитом (трансфером)  отправились на такси (минибусе) в чилийскую столицу.  Расстояние в 120 км по автобану с идеальным покрытием машина преодолевает за  полтора часа. Поездка вчетвером при дефиците времени удобнее на такси ($120), но можно и комфортабельными автобусами TurBus или Condor (СLP 6000 или $ 9,5). Дорога не только живописная, но и манящая рекламами виноделен в долине Касабланка, предлагающих свернуть налево или направо.

Город-порт Вальпараисо (исп. Valparaíso, буквально — райская долина) — главные морские ворота страны и столицы государства Сантьяго. Перепись населения проводилась уже давно, поэтом по приблизительной оценке здесь проживает немногим более 300 тыс. жителей (второй по численности населения и экономическому значению город страны).  Город на холмах расположен амфитеатром на южном берегу одноименного залива на склонах меридионального хребта Береговой Кордильеры, отделяющей Центральную (Продольную) долину Чили от Тихого океана. Город находится на границе Приморских Кордильер и Перуанско-Чилийского глубоководного желоба, на стыке двух тектонических плит (Южноамериканской и Наска).  Последнее катастрофическое землетрясение произошло в 1906 году.
В 1990 году с целью децентрализации власти из Сантьяго в Вальпараисо перемещён парламент — Национальный Конгресс, где происходит инаугурация президентов Чили. С 2003 исторический центр города стал объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

На центральной площади Плаза Сотомайор установлен памятник-мавзолей капитану чилийского военного корабля «Эсмеральда» Артуро Прату и Монумент погибшим героям в сражении в бухте Икике в годы Второй Тихоокеанской войны (1879 год), когда произошло крупное морское сражение между кораблями чилийского и перуанского флотов.
image003.jpg
https://warspot-asset.s3.amazonaws.com/articles/pictures/000/026/616/content/monumento_a_los_h-roes_de_iquique__valpara-so__chile1-f84dad3de65beb549bae46154850bfbc.jpg

Герой Тихоокеанской войныАртуро Прат (1848 - 1879), будучи капитаном «Эсмеральды», обнаружил вражеские корабли.  Понимая, что шлюпы обречены, капитан, тем не менее, приказал вступить в бой и погиб.

На площади расположены морское министерство — штаб военно-морского флота Чили. Здание построено в 1906 году по примеру правительственных зданий Парижа. В прошлом одно крыло здания использовалось в качестве летней резиденции президента Чили.

Чилийцы исключительно гордятся своими военными моряками. Вальпараисо является главной базой чилийского флота, а жизнь в городе концентрируется вокруг порта.

Историческим центром Вальпараисо является Плаза Матриз, где находится  церковь Иглесиа Матриз, национальный памятник Чили с 1842 года (предыдущие три храма на этом месте были разрушены землетрясениями).

История Вальпараисо восходит к 16 веку, уже со второй половины этого столетия город-порт  не раз грабили пираты, включая английского сэра Френсиса Дрейка и Томаса Кавендиша.  Особенно морских бандитов привлекало перуанское золото.

В 19 веке Чили получило независимость от Испании. Постепенно порт Вальпараисо приобрел большое стратегическое значение на торговом пути между Атлантикой и Тихим океаном и превратился в главный финансовый и торговый центр Чили и в один из процветающих портовых городов мира. В Вальпараисо прибывают европейские иммигранты, в основном из Великобритании, Германии, Франции, Швейцарии и Италии. Город стали называть «маленьким Сан-Франциско» и «Жемчужиной Тихого океана».

Здесь впервые в Южной Америке появились многие новшества.  Например, первое газовое освещение, первые дороги с твердым покрытием, старейшая фондовая биржа, первая добровольная противопожарная служба, первая публичная библиотека, издавалась старейшая испаноязычная газета. Золотой век Вальпараисо закончился с открытием Панамского канала (1914), большинство судов перестали ходить  через пролив Магеллана, и значение порта существенно уменьшилось.
В Вальпараисо родились президент Сальвадор Альенде и свергнувший его генерал Аугусто Пиночет. Именно здесь в  ночь с 10 на 11 сентября 1973 года начался военный переворот. Военно-морские силы захватили город. Затем в Сантьяго была взята штурмом резиденция главы государства.

***
Центр Вальпараисо имеет извилистые мощёные улицы и окружён крутыми застроенными склонами, на которые ведут многочисленные пешеходные дорожки, лестницы и фуникулёры. Сохранилось пятнадцать действующих фуникулёров с собственными именами. Первый фуникулер Артиллерия пустили в 1883 году (до сих пор находится в эксплуатации), последний – в 1916 году. Старенькие фуникулеры, громко поскрипывая, медленно поднимаются с набережной на вершины холмов,  откуда открываются великолепные виды на город, порт и Тихий океан.

В Вальпараисо сохранились  линии электрического транспорта, на которых эксплуатируются  самые старые троллейбусы в мире (1946—1952 годов), объявленные «национальным достоянием Чили».

Современная линия метро Вальпараисо (Merval) проходит вдоль набережной от порта и тянется в соседний курортный  город Винья-дель-Мар и дальше. Метрополитен насчитывает 20 преимущественно наземных станций,  из них пять в Вальпараисо.

***
Вальпараисо — важный культурный центр Чили. Основные учебные заведения: Католический университет, Технический университет, Военно-морская академия и консерватория. Морской музей и музей естествознания считаются лучшими в стране.

Пиротехнический фестиваль Вальпараисо в канун Нового года  — одно из самых зрелищных фейерверков на планете и самый крупный в Латинской Америке. Фестиваль посещают сотни тысяч туристов. В 2007 году он попал в Книгу рекордов Гиннеса за наибольшее количество фейерверков за один вечер (16 тысяч).

В Вальпараисо находится мемориальный дом-музей  самого известного чилийского поэта, лауреата Нобелевской премии в области литературы (1971) Пабло Неруды. С «капитанского мостика» пятиэтажного дома именитый житель Вальпараисо наблюдал за ежегодным фейерверком в канун Нового года.

Среди городов побратимов — Новороссийск (Россия) с 1968 года и Одесса (Украина) с 1999 года.

Панорама приморской части города с контейнерным терминалом.
image005.jpg
http://www.crewinn.com/wp-content/uploads/2014/10/valparaiso.jpg

Набережная в центре города
image007.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-6HT5Hhufyxg/TuKUeJJkyHI/AAAAAAAALAI/cAABQhqW7o0/s1600/valparaiso_chile.jpg

Склоны холмов застроены преимущественно частными особняками и местными «шанхаями»
image009.jpg
Здесь и далее фотографии Владимира Дергачева
image011.jpg

image013.jpg

image015.jpg

image017.jpg

База военно-морского флота
image019.jpg

image021.jpg

В Вальпараисо и окрестностях —  средиземноморский и субтропический климат с довольно мягкой и дождливой зимой, теплым и сухим летом.  Зимой температура воздуха редко падает ниже 14 °C, а летом обычно не превышает 30 °C.

Популярный пляжный курорт Винья-дель-Мар расположен всего в десяти минутах езды на поезде метро от Вальпараисо. Из-за холодного течение морская вода даже летом не прогревается до комфортной температуры. Поэтому чилийцы соорудили в 2006 году на пляжном курорте  километровый бассейн в San Alfonso Del Mar с  фильтрованной морской водой (поддерживается температура в 26 градусов). Для проживающих в местных отелях  посещение бассейна бесплатное, но стоимость номера составляет до $270 в сутки.
image023.jpg
http://www.putevkin.ru/blog/wp-content/uploads/2014/08/worlds-largest-outdoor-pool-The-Crystal-Lagoon.jpg

image024.jpg
Рекламная фотография

Выезжаем из Вальпараисо в направлении чилийской столицы (фотографии из окна такси).
image025.jpg

image027.jpg

Рекомендую:
Вальпараисо — город на холмах. —  http://tourist-area.com/chili-chili/valparaiso-gorod-na-cholmach
Анастасия Полосина Все о Вальпараисо (красочный фотоотчет).

Чили. Райская страна на пороховой бочке природных и политических стихий
Чили. Сантьяго. Младший брат Парижа
Сантьяго. Исторический холм Санта-Люсия. Панорама столицы
Сантьяго. Вокруг президентского дворца «Ла-Монеда»
Чили. Вальпараисо. Главный порт. Тихоокеанская жемчужина
Чили. Винная долина Касабланка
Чили. Пунта-Аренас. Самый южный континентальный город на Краю Света
Магеллановы пингвины. Верная любовь на всю жизнь
Чили. Знаменитый ледник Сан-Рафаэль
Тихий океан у чилийских берегов. Великий и не всегда тихий

Путешествие из Европы в Южную Америку в поисках впечатлений
Бразилия. Великая держава Латинской Америки
Рио-де-Жанейро. Хрустальная мечта товарища Бендера. Парадный фасад
Аргентина. Геополитическое танго
Аргентина. Золотой век. Американские горки аграрной сверхдержавы
Эва Перон. Грешница, ставшая святой для народа
Аргентина. Буэнос-Айрес. Вавилон попутных ветров
Буэнос-Айрес. Ла-Бока. Родина аргентинского танго любви и ненависти, борьбы и страсти
Уругвай. Как живет «латиноамериканская Швейцария»?
Уругвай. Монтевидео. Родина знаменитого танго «Компарсита»

На Краю Света. Огненная Земля
Огненная Земля. Воспоминания о людях с горячей кровью
Огненная Земля. Ушуайя. Самый южный город планеты
Огненная Земля. Американская Колыма.  Добро пожаловать в тюрьму!
Огненная Земля. Ушуайя. Лицом к морю. Неизвестные покорители  Антарктиды
Ушуайя. Морские ворота в Антарктиду и вокруг Южной Америки
Огненная Земля. Мыс Горн. Круиз вокруг острова Горн
Мыс Горн. Повседневная жизнь на Краю Света
Огненная Земля. Пролив Бигль. Авеню ледников
Магелланов пролив. Звездный час Адмирала

ТОТ, КОТОРЫЙ НА ВНЕШНЕМ РЕЙДЕ

$
0
0
Оригинал взят у volga_tropaв ТОТ, КОТОРЫЙ НА ВНЕШНЕМ РЕЙДЕ

В этой сцене меня привлек не фидер "YM INCREMENT", которого вывели из гавани буксиры "БУЛАТ" и "ПАТРИОТ",
а плавсредство, стоящее мористее на внешнем рейде.

Смотреть в сторону этого судна заставили его
не мирское название и коммуно-атеистический тип. "
СВЯТИЙ ПЄТРО", изначально "РЯЗАНЬ" тип "6-я ПЯТИЛЕТКА"
пришел в Одессу из Херсона и привез 2046 тонн зерна.  15 мая 2017 г.


*    *    *

Чи вплине безвізовий режим на правила працевлаштування в ЄС

$
0
0

Вже 11 червня українці зможуть перетинати кордон з Європейським Союзом без шенгенських віз. Адже вступає в дію безвізовий режим.
Якщо вам запропонували роботу, або ви її шукаєте самотужки в Європейському Союзі, робоча віза все-таки потрібна.Адже безвіз спрощує умови перетину кордону тільки для туристів. Але аж ніяк не дає дозвіл на працевлаштування.

Тому аби отримати дозвіл, потрібно зібрати усі документи. Зокрема, підписаний контракт і запрошення від працедавця. А ще у консульстві запитають паспорт, ідентифікаційний код, соцстрахування, диплом.

Роботу за кордоном ви можете отримати, якщо вакансія не зацікавила місцевих спеціалістів.

“Для того, щоб почалася вся процедура, необхідно, щоб компанія, у якій ви збираєтеся працювати, виставила позицію на своєму ринку праці.

Вона там має простояти місяць хоча б, не знайти місцевого спеціаліста, і таким чином вони можуть отримати право взяти закордонного спеціаліста”,– пояснив бізнес-аналітик Владислав Богуцький.

Вкрай обережним потрібно бути тим, хто самотужки шукає роботу або через посередників. Ви маєте бути впевненими, що за кордоном на вас чекають.

“На кордоні з Польщею вас можуть запитати, куди ви їдете. Якщо ви показуєте, до кого ви їдете, а роботодавець не підтверджує цього, то вам просто відмовляють у в’їзді”, – наголосив заступник голови Державної служби зайнятості Сергій Кравченко.

Безвіз дозволяє перебувати за кордоном 90 днів. А для когось це можливість схитрувати і влаштуватися на сезонну роботу.

“Якщо людина залишиться і буде працювати, її спіймають і заборонять в’їзд до Європейського Союзу. Якщо таких людей буде багато, це може поставити під удар те, що Європейський Союз вирішить, що не можна Україні продовжувати безвізовий режим”,– запевнила радник міністра з питань тимчасово окупованих територій Олеся Цибулько.

http://vilne.info

Песни о море лучше петь с морем вместе

Да, а как там порт? А порт работает!

В Грузии построят новый порт

$
0
0

С 15 ноября планируется начать строительство глубоководного порта в Анаклиа (Грузия), сообщают грузинские СМИ со ссылкой на пресс-службу компании «Консорциум развития Анаклиа».
Стоимость первого этапа, в которую входит строительство инфраструктуры для приема контейнеров, обустройство порта и береговой линии, оценивается в 586 миллионов долларов. Ожидается, что открытие порта произойдет в 2020 году.

http://mortrans.info

Сердце размером с автомобиль: почему киты такие большие?

$
0
0

Киты значительно выросли 2-3 млн лет назад. Фото: Shutterstock Самый обычный голубой кит имеет длину самолета, сердце размером с машину, а его язык весит столько же, сколько и слон. Уже давно ученые пытаются выяснить, почему киты достигают таких размеров, и теперь они приблизились к разгадке.

Ученые говорят, что киты резко «подросли» 2-3 млн лет назад из-за изменений еды, которой они питались в океане, и снижения температуры воды. Хотя они утверждают, что на самом деле увеличились в размере не только киты. Даже самые маленькие животные сегодня крупнее своих предков.

Принцип простой: «Чем шире у тебя рот, тем больше ты можешь съесть и тем меньше энергии потратишь на это». Значительный размер позволяет животному накапливать больше энергии и преодолевать любые необходимые расстояния.

Исследование помогло не только выяснить подробности истории китов, но и подумать об их будущем. Из-за изменений климата вода в океане теплеет, изменяется рацион китов. Это предвестники не самого лучшего будущего для них.

По материалам The Guardian
https://vokrugsveta.ua/

Viewing all 16945 articles
Browse latest View live